Porsche Taycan, автомобиль, который в состоянии произвести небольшую революцию в сегменте электрокаров, по крайней мере, на это надеются инженеры, создавшие этот интереснейший автомобиль.

Предполагается, что новинка появится на рынке уже в следующем году. Важно, что машина будет продаваться по всему миру, что теоретически позволит занять заметную долю на рынке, потеснив Tesla. Самое интересное, что маркетологи не скрывают своей основной задачи, в первую очередь нужно перехватить лидерство у американцев, всё необходимое для этого у Porsche есть.

В первую очередь, речь идёт о технологической стороне вопроса, заявлено, что Taycan будет оснащаться системой быстрого охлаждения батареи. Ни для кого не секрет, что электрокары Tesla склонны к самовозгоранию, несмотря на то, что специалисты делают достаточно много для того, чтобы решить этот вопрос, проблема продолжает быть актуальной.

Помимо этого, Taycan, по умолчанию, будет полноприводным. Известно, что силовая установка будет состоять из двух электромоторов (по одному на ось) и блока батарей. Инженеры говорят, что мощности асинхронных двигателей будет достаточно для того, чтобы удовлетворить потребности любого водителя. За красивыми фразами скрывают вполне конкретные цифры, по предварительной информации, мощность электрической силовой установки составит 600 л. с. или 440 кВт. Это позволит немецкому электрокару преодолеть отметку в 200 км/ч за 12 секунд.

Однако, высокоэффективная силовая установка, это не единственное достоинство Taycan. Например, вся энергосеть электрокара переведена на напряжение 800 Вт, что в свою очередь, позволяет использовать провода меньшего сечения и в целом повышает эффективность работы. Стоит сказать, что сейчас чаще всего используются 400 Вт системы.

Более того, немецкие инженеры провели серьёзную работу по увеличению ёмкости батареи. Предполагается, что на одном заряде Taycan проедет более 500 км. Это весьма неплохие показатели для автомобиля этого класса, но куда важнее другой фактор. В этом случае речь идёт о времени зарядки батареи.

Официально заявлено, что время зарядки аккумулятора Porsche Taycan не будет превышать 15 минут. На фоне других заявлений, эти слова звучат как минимум странно, хотя на самом деле создатели машины недалеки от истины. Taycan можно будет зарядить за 15 минут, это факт, но для того, чтобы это сделать, нужно использовать специализированные зарядные устройства, адаптированные для скоростной зарядки. Предполагается, что сеть скоростных зарядочных станций появится в ближайшее время. Важно сказать еще об одном немаловажном аспекте, за 15 минут батарея зарядится примерно на 80%, хотя этой энергии будет достаточно, чтобы проехать порядка 400 км.

Как уже было сказано, машина ещё не продаётся. К большому сожалению, пока ничего не сказано о конечной цене новинки. Остаётся надеяться, что стоимость высокотехнологичного будет приемлемой.