Пришелец из прошлого базируется на агрегатах двухместной Мазды MX-5 (родстера или торги RF), но во внешности нещадно эксплуатирует тематику ретро. Самое интересное — такой экстравагантный автомобиль мы можем встретить и в нашей стране! По словам представителей фирмы Hurtan Cars, они планируют организовать продажи модели на новых рынках — в Германии, Франции, Италии, Норвегии, ОАЭ и даже в России. С младшим мотором максимальная скорость достигает 204 км/ч, а с двухлитровым — 219. Такие же показатели и у донора. По динамике спецы фирмы Hurtan отмалчиваются, но известно, что Mazda MX-5 в зависимости от модификации ускоряется до сотни за 8,3 и 6,5 с.

В салоне — повсеместная отделка натуральной кожей, переделанный руль с логотипом Hurtan и спортивные сиденья с ромбовидной прострочкой. Однако признать Миату довольно просто — по приборной панели и кнопкам. Правда, будущим владельцам придётся мириться со скромными силовыми агрегатами. Они без изменений перекочевали на Grand Albaycin с донора. На выбор предложат два атмосферных мотора — 1.5, выдающий 132 л.с. и 152 Н•м, и 2.0 на 184 силы и 205 ньютон-метров. Изначально обе модификации будут доступны с шестиступенчатой «механикой», но за доплату для старшего двигателя подготовят автоматическую коробку с шестью передачами. Привод — только задний. За родстер в комплектации Heritage просят 59 000 евро (5,4 млн рублей), а за аналог в более спортивном исполнении Bespoke — 65 100 евро (5,9 млн). Доплата за кузов тарга — 13 000 евро, за мотор 2.0 — 4200 евро.